SMC氣缸下四大選型依據(jù)以及氣缸安裝位置的設(shè)計(jì)

1 類型選擇

根據(jù)工作要求和條件，正確選擇SMC氣缸的類型。 SMC氣缸要求在行程結(jié)束時(shí)不受沖擊，沖擊噪聲應(yīng)緩沖SMC氣缸;需要重量輕，應(yīng)選擇輕型氣缸;所需安裝空間短，行程短，可選薄缸;橫向負(fù)載，可選配導(dǎo)桿SMC氣缸;要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選擇鎖緊SMC氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選SMC氣缸帶桿非旋轉(zhuǎn)功能;耐高溫氣瓶應(yīng)在高溫環(huán)境下使用;耐腐蝕環(huán)境應(yīng)在腐蝕性環(huán)境SMC氣缸中使用。在諸如灰塵的惡劣環(huán)境中，需要在活塞桿的突出端上安裝防塵蓋。當(dāng)沒有污染時(shí)，必須使用無油或無油的SMC氣瓶。

2 安裝表

它取決于安裝位置 的使用目的等因素。通常，使用固定的SMC氣缸。當(dāng)需要用工作機(jī)構(gòu)（如車床 磨床等）連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)使用旋轉(zhuǎn)式SMC氣缸。除了活塞桿的直線運(yùn)動(dòng)外，如果需要弧形擺動(dòng)，則選擇軸銷式SMC氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊SMC氣缸。

3 力的大小

也就是說，孔徑的選擇。 SMC氣缸輸出的推力和張力根據(jù)負(fù)載力的大小確定。通常，根據(jù)外部負(fù)荷理論，需要SMC氣缸力來平衡條件，并且根據(jù)不同的速度選擇不同的負(fù)荷率，使得SMC氣缸輸出力具有小的余量。氣缸直徑太小，輸出力不夠，但氣缸直徑過大，使設(shè)備體積龐大，成本增加，氣體消耗增加，能量浪費(fèi)。在設(shè)計(jì)夾具時(shí)，應(yīng)盡可能使用膨脹機(jī)構(gòu)以減小SMC氣缸的尺寸。

4 活塞沖程

它涉及使用場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程，但通常不選擇全行程以防止活塞和氣缸蓋碰撞。如果用于夾緊機(jī)構(gòu)等，10至20毫米的數(shù)量應(yīng)增加所需的行程。

5 活塞速度主要取決于SMC氣缸輸入壓縮空氣流量 SMC氣缸進(jìn)氣口和排氣口尺寸以及管道內(nèi)徑。需要高速運(yùn)動(dòng)才能獲得較大的值。 SMC氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50~800mm/s。對(duì)于高速運(yùn)動(dòng)的SMC氣缸，應(yīng)選擇進(jìn)氣管的內(nèi)徑;對(duì)于負(fù)載變化的情況，為了獲得緩慢和平穩(wěn)的移動(dòng)速度，通過使用節(jié)流裝置或氣液阻尼缸更容易實(shí)現(xiàn)速度控制。必須選擇節(jié)流閥來控制SMC氣缸速度。當(dāng)水平安裝的SMC氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí)，建議使用排氣節(jié)流閥來調(diào)節(jié)速度。當(dāng)垂直安裝的SMC氣缸提升負(fù)載時(shí)，建議使用進(jìn)氣節(jié)流閥調(diào)節(jié)速度;當(dāng)末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)以避免撞擊時(shí)，應(yīng)使用帶緩沖器的SMC氣缸。

SMC氣缸選擇

步驟1：根據(jù)操作形式選擇SMC氣缸類型：

SMC氣缸操作模式包括雙動(dòng)，單動(dòng)彈簧壓入和單動(dòng)彈簧壓出。

步驟2：選擇其他參數(shù)：

1 選定的SMC氣缸孔徑根據(jù)相關(guān)負(fù)載 氣壓和動(dòng)作方向確定

2 選擇SMC氣缸行程工件移動(dòng)距離

3 選擇SMC氣缸系列

4 選擇SMC氣缸安裝類型不同系列有不同的安裝方式，主要是基本型 腳型 法蘭型 U型鉤 軸型

5 選擇緩沖器無緩沖 橡膠緩沖器 氣體緩沖器 液壓減震器

6 選定的磁傳感器開關(guān)主要用于位置檢測(cè)，需要SMC氣缸內(nèi)置磁環(huán)

7 選定的SMC氣缸附件，包括相關(guān)接頭SMC氣缸的安裝：

根據(jù)SMC氣缸安裝部分的安裝形式，可分為可拆卸和固定的SMC氣缸。根據(jù)SMC氣缸安裝形式可分為固定式 擺動(dòng)型 嵌入式 旋轉(zhuǎn)式SMC氣缸四種。

（1）在安裝SMC氣缸之前，應(yīng)在大工作壓力的1.5倍的空載試驗(yàn)和壓力試驗(yàn)下進(jìn)行試驗(yàn)。它可以在正常操作后使用，沒有漏氣。

（2）在氣缸連接到管道之前，管道內(nèi)部必須清潔，以防止碎屑進(jìn)入氣缸。

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